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                全自動輪轂拉絲設備

                專為汽車輪轂而研制的輪轂修復設備,解決了以往編程難、不會編、編不好的糾結問題。設備無需任何基礎,無需人工編程,通過設備自動掃描,全自動修復各種輪轂粗、細刀紋表面的一種CN設備,激光全自動掃描儀,能夠自動掃描出輪轂外觀輪廓曲線圖形,無需編程,自動生成加工圖形,操作簡單,省時省力。


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                     專為汽車輪轂而研制的輪轂修復設備,解決了以往編程難、不會編、編不好的糾結問題。設備無需任何基礎,無需人工編程,通過設備自動掃描,全自動修復各種輪轂粗、細刀紋表面的一種CN設備,激光全自動掃描儀,能夠自動掃描出輪轂外觀輪廓曲線圖形,無需編程,自動生成加工圖形,操作簡單,省時省力。

                     為汽車輪轂而研制的輪轂修復設備,解決了以往編程難、不會編、編不好的糾結問題。此款設備無需任何基礎,無需人工編程,通過設備自動掃描,修復各種輪轂粗、細刀紋表面的一種CN設備。本公司為汽車輪轂而研制的輪轂修復設備,解決了以往編程難、不會編、編不好的糾結問題。此款設備無需任何基礎,無需人工編程,通過設備自動掃描,自動修復各種輪轂粗、細刀紋表面的一種CN設備.
                   
                  本機床各重要部件均經過強化處理,系統、軸承、絲桿等配件,是機床精密度的必要條件,它的主要突出特點:
                     1、合理的設計,做到適合任何群體操作,改變了以往需要編程基礎的傳統模式。
                     2、新夾具的設計-在機床的設計中,改變了以往裝夾困難,裝夾時間長的傳統模式,新的裝夾工裝,使用方便,操作更加簡單。
                     3、加工精度-采用了自動化走刀,多坐標聯動的方式,機床可加工復雜的輪轂。一般只需要反復調用程序即可加工不同輪轂,可減輕勞動強度,為生產節約大量寶貴時間。
                     4、為了改變了傳統拉絲機行程小,走刀量小的困難,推出了大行程拉絲機,更大可以加工到750MM(28英寸以下) 。


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